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电动汽车空调系统的工作原理
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电动汽车与传统汽车在系统构成上存在着差别,不同类型的电动汽车又有不同的特点。纯电动汽车没有发动机作为空调压缩机的动力源,也没有发动机余热可以利用以达到取暖、除霜的效果。燃料电池电动汽车也没有发动机作为空调压缩机的动力源,但是燃料电池发动机可以产生比较稳定的余热。接下来给大家介绍一下电动汽车空调系统的工作原理。对于混合动力电动汽车来说,发动机由其控制策略决定不能随时作为制冷压缩的动力源。汽车空调对车厢内部空气的调节首要的是调节空气的温度,通过制冷来降低空气温度。根据电动汽车的特点,对于电动汽车来说目前可以选择的制冷空气调节方式主要有热电式制冷、电动压缩机制冷、余热制冷。其中余热制冷可以考虑在燃料电池电动汽车上采用。



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